据央视新闻kaiyun中国官方网站，日本海上保安厅音书，驻日好意思军一架“鱼鹰”输送机11月29日下昼在日本鹿儿岛县屋久岛东部近海坠毁。

据日本共同社12月4日报谈，驻日好意思军今日发表音书称，在与日本自保队共同进行的水下搜索中，发现了此前坠毁的好意思军“鱼鹰”输送机颓残和多名机载东谈主员遗体。

驻日好意思军称，在水下发现的颓残为飞机的机身部位。

在该颓残隔邻发现了五具机载东谈主员遗体，其中两具已被打捞出海

。

日方屡次条款好意思军停飞“鱼鹰”

好意思方置诸度外

据央视新闻，11月29日，一架好意思军“鱼鹰”输送机在鹿儿岛县屋久岛隔邻海域坠毁。据共同社当地时辰11月29日报谈，日本冲绳县知县玉城丹尼称，在今日发生的好意思军“鱼鹰”输送机坠毁事故原因查明之前，肯求在日本境内停飞通盘好意思军“鱼鹰”输送机。

自11月30日起，日本驻防省及外务省屡次向好意思方建议条款，在确保安全之前，在日本境内暂时停飞通盘好意思军“鱼鹰”输送机。此外，日本自保队也将停飞“鱼鹰”输送机。

据日本时局通讯社当地时辰11月30日报谈，今日上昼，日本驻防省向驻日好意思军建议条款，在日本境内停飞通盘“鱼鹰”输送机。但在这一条款建议后，日本多地的驻日好意思军基地仍有“鱼鹰”输送机起降。为此，日本驻防大臣木原稔在今日晚间召见了驻日好意思军司令鲁普，再次建议停飞“鱼鹰”输送机的条款。

然则，好意思军显豁无视了日本的肯求。据共同社报谈，当地时辰12月2日，

驻日好意思军又故意派出两架“鱼鹰”输送机赶赴鹿儿岛县奄好意思机场，对日前在该县隔邻海域坠毁的“鱼鹰”输送机张开搜救手脚

。两架飞机已于今日8时50分掌握在奄好意思机场降落。

对此，鹿儿岛县知县盐田康一条款好意思方禁受一切可能的安全法子，且条款“鱼鹰”输送机不要在陆地上空飘零。当地奄好意思市市长安田壮平暗示，刚发惹事故，好意思军又派出“鱼鹰”输送机，这尽头令东谈主担忧。

“鱼鹰”安全性一直饱受质疑

张召忠曾点评：爱往下掉，事故率很高

据央视早前报谈，据好意思国“最新防务”网站报谈，V-22“鱼鹰”机是好意思军首款倾转旋翼机，既不错像直升机那样垂直起降、悬停，也能像固定翼飞机那样高速飘零。另据科普中国军事科技前沿此前先容，V-22设有四名机组东谈主员，包括正、副驾驶员与两名飘零工程师，玻璃化座舱，集成化过程高，缩短了飘零员的操作难度。V-22填补了军事限度空缺，飘零速率是传统直升机的两倍，可搭载24名士兵。

贝尔-波音公司为好意思军打造三种不同型号的V-22“鱼鹰”：CV-22型由空军特种作战司令部于2009年进入使用；MV-22型部署在舟师陆战队；CMV-22B型被舟师用来向航母输送东谈主员和物质。

荷戈以来，V-22“鱼鹰”机发生多起事故，令其安全性饱受质疑。在很多东谈主的印象里，好意思军的V-22“鱼鹰”输送机似乎齐与“不行靠”画上了等号，尤其是2012年驻日好意思军部署V-22时，“局座”张召忠教育的一段点评让V-22本事不练习、高故障率的形象深切东谈主心。

事实讲解注解，“局座”的判断并莫得错。仅近两年，就有多架“鱼鹰”坠毁。本年8月，一架好意思国“鱼鹰”V-22输送机今日在澳大利亚达尔文北部的提维群岛坠毁；2022年6月，一架MV-22型“鱼鹰”在好意思国加利福尼亚州南部沙漠地区坠毁，机上5名舟师陆战队员物化；2022年3月30日，好意思国舟师一架V-22鱼鹰式倾转旋翼机在弗吉尼亚州东海岸坠毁，机上两东谈主受伤，一东谈主失散；2022年3月18日，一架参加北大欧好意思条约组织军事演习的好意思军鱼鹰输送机在挪威北部坠毁，4名好意思军机构成员一谈受难。

事实上kaiyun中国官方网站，好意思军里面也有戎行已停飞“鱼鹰”。据好意思媒此前报谈，好意思国空军特种作战司令部阐明，出于安全磋议，已于2022年8月16日起停飞一谈52架CV-22型“鱼鹰”机。空军特种作战司令部发言东谈主贝姬·海泽在一份声明中说，这款机型当年6周内发生两次与聚散器关连的安全事故，雷共事故2017年以来计较发生4起。事故发生时，聚散器因不解原因出现故障，导致飘零员被动立即降落，而这一时间“鱼鹰”机“可能失控”。