广东省发改委近日公布《2025年广东省发展和校正委员会部门预算》kaiyun官方网站，明确将“深珠通说念前期探讨（跨珠江口交通需求与通说念布局适配性探讨）”纳入开销预算。此外，2025年深圳市交通运载责任会议也显现，本年深圳将鼎力鼓动深珠通说念前期责任。

运筹帷幄为大湾区首条

跨海公铁两用通说念

深珠通说念，又称“并立洋通说念”，东起深圳市前海，跳跃珠江口，西至珠海高新区，位于深中通说念与港珠澳大桥之间，距深中通说念约12公里，距港珠澳大桥约20公里。

深珠通说念是广东运筹帷幄配置的珠江口跨江通说念之一，运筹帷幄为公铁复合通说念，兼具高铁、城际铁路和高速公路功能，是粤港澳大湾区首条跨海公铁两用通说念。

深珠高铁部分，融会始于深圳西丽站，跳跃并立洋至珠海，于珠海高新区北围片区设珠海北站，向西蔓延至珠海中心站（鹤洲），融会全长约80.7公里，遐想时速350公里。

深珠城际部分，融会始于深圳前海站，于珠海后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际交融，融会全长约40公里，遐想时速200公里。

“超等工程”推崇全面提速

深珠通说念工程一直备受体恤。自前年以来，深圳、珠海两市均全力鼓动神色捏行，具体细节和鼓动运筹帷幄冉冉辉煌。

现在，深珠通说念已纳入《粤港澳大湾区城际铁路配置运筹帷幄》《广东省空洞立体交通网运筹帷幄节录》和《广东省高速公路网运筹帷幄（2020年-2035年）》。深圳和珠海已分辩开动了并立洋通说念两侧聚合线运筹帷幄决议的编制并作念好了空间预留。

加速变成黄金内湾的“1小时经济圈”

2024年通车的深中通说念，通达了粤港澳大湾区内湾纵连的黄金通说念。下一步，深珠通说念的运筹帷幄配置，将进一步加强深圳对珠江西岸的发射作用，同期已毕大湾区深港、珠澳南北极快速直连。

深珠通说念行为公铁复合型跨江通说念，将填补珠江口现存交通集聚的结构性空白，与深中通说念变成互补，完善珠江东西岸跨江通说念体系。通说念内运筹帷幄的深珠城际铁路将可望已毕深圳到珠海30分钟直达，进一步推动“轨说念上的深圳齐市圈”配置，深圳行为大湾区交通盘曲的地位将进一步强化。

在经济发射力方面，通过聚合深圳的科技翻新资源与珠江西岸的制造业基础kaiyun官方网站，将来将变成“深圳研发+珠海制造”的产业相连面貌，加速大湾区科技后果滚动和产业链整合，加速变成黄金内湾的“1小时经济圈”。